новости компании о Применение алюминия анодированного зеркалом в поле автомобиля

Как коммутируя инструмент в современном обществе, автомобили прорезывали во все аспекты жизней людей. Не похож на пластиковые гальванизировать яркие прокладки на гриле, яркие прокладки оконной рамы весь металл, обычно используя нержавеющую сталь или алюминий.

Решения прокладки нержавеющей стали яркие главным образом приняты японцем, корейцем, и большинств китайскими брендами. Потому что нержавеющая сталь слишком трудна, для этого сморщит когда сразу служенный фланцем, настолько обычно концы ярких прокладок нужна пластиковая крышка конца.

Другое яркое решение прокладки использовать зеркал-анодированный алюминий. Сравненный с нержавеющей сталью, обработка алюминия зеркала поверхностного анодированного гораздо более осложнена и цена выше. Материал алюминия зеркала проштемпелеван в соответствуя форму, и большинств важная вещь поверхностная анодируя обработка, так, что поверхность алюминиевого сплава сформирует фильм окиси который сопротивляется корозии и носке. Должный к своей хорошей дуктильности, алюминию легка для обработки. Поэтому, концы алюминия анодированного зеркалом можно сразу служить фланцем.

Немецкие автомобили бренда и большинств европейские автомобили бренда используют решение прокладки зеркала алюминиевое яркое. И американские автомобили бренда постепенно начинали заменять нержавеющую сталь на алюминиевые решения в последние годы.

Нержавеющая сталь отражает окружающую окружающую среду точно как зеркало, пока поверхность анодированной плиты зеркала алюминиевой совершенно не отражена, только мягкий яркий серебр. Поэтому, в фактическом визуальном эффекте, алюминий покажет больше из цвета металла и будет ярче.