logo
Отправить сообщение
Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd.
Продукты
Новости
Дом > Новости >
Новости о компании 5052 Алюминиевая фольга: "Проводящий код биполярных плит для водородных топливных элементов"
События
Контакты
Контакты: Mr. Robert
Факс:: 86-519-83293986
Свяжитесь сейчас
Перешлите нас

5052 Алюминиевая фольга: "Проводящий код биполярных плит для водородных топливных элементов"

2025-05-07
Latest company news about 5052 Алюминиевая фольга:

5052 Алюминиевая фольга: "Проводящий код биполярных плит для водородных топливных элементов"
Как материалы на основе алюминия с высокой проводимостью могут разрушить традиционные биполярные пластины?







1Материальный ген: "проводящая коррозионно устойчивая" двойная спираль из алюминиевой фольги 5052
1. Параметры производительности
Состав сплава: серия Al-Mg (Mg 2,2-2,8%), сбалансированная прочность и проводимость, плотность 2,68 g/cm3.

Проводимость: 35% IACS (Международный стандарт нагретой меди), в 14 раз выше, чем 316L нержавеющей стали (2,5% IACS).

Устойчивость к коррозии: сдано испытание окружающей среды топливных элементов DOE (80°C, pH 2-3, потенциал 0,5V), плотность коррозионного тока < 1μA/cm2.

2Технология модификации поверхности
Покрытие из композитного графена: проводимость повышается до 95% IACS, а контактное сопротивление составляет < 5mΩ·cm2 (патентовано Ballard Power Systems).

Лазерная микротекстура: 40% повышение эффективности диффузии водорода поверхностных траншей, подходящих для сборки высокой плотности мощности (технология Toyota Mirai).

2Международное применение: "проникновение алюминиевой фольги" в глобальный путь водородной энергии
1- Поле для легковых автомобилей
Toyota Mirai III: 5052 алюминиевая фольга с биполярным покрытием на основе углерода, плотность мощности 4,4 кВт/л (30% выше, чем у предыдущего поколения).

Hyundai NEXO: штампованная алюминиевая фольга биполярная плита, толщина фанеры 0,25 мм, уменьшение веса стека на 15%.

2Коммерческие транспортные средства и суда
Европейский тяжелый водородный грузовик (Daimler GenH2): биполярные пластины из алюминиевой фольги устойчивы к холодному запуску при температуре -40 °C и имеют срок службы более 30 000 часов (данные из проекта ЕС H2Haul).

Водородные паромы в Норвегии (MF Hydra): устойчивы к коррозии, проникающей в морскую воду, сокращение затрат на биполярные плиты на 40% (по сравнению с графитовыми плитами).

3. Стационарная генерация электроэнергии
Сервер Bloom Energy в Соединенных Штатах: биполярные пластины из алюминиевой фольги устойчивы к высокой температуре (90°C), а эффективность системы >65% (сертификация DOE).

Электростанция Вэйчай, Китай: Биполярные пластины из алюминиевой фольги, сварные лазером, используются для сборки электроэнергии в мегаваттном масштабе, что снижает издержки производства на 25%.


3Основные преимущества: "четырехмерная подрывная" алюминиевая фольга биполярные пластины
1Электрическая проводимость скачается.
Низкое сопротивление при контакте: покрытие графином приводит к сопротивлению интерфейса < 3 mΩ·cm2 (цель DOE 2025).

Общая пропускная способность: ошибка однородности проводимости алюминиевой подложки составляет < 5% (8 раз выше, чем у нержавеющей стали).

2Легкий и экономичный
Сравнение веса: вес биполярной пластины из алюминиевой фольги (0,3 мм) составляет только 15% от веса графитной пластины (2 мм), а плотность энергии стека увеличивается на 20%.

Преимущество в расходах: эффективность штамповки увеличивается на 50% по сравнению с обработанной графитовой пластиной, а отходы материала сокращаются на 70%.

3- адаптация к экстремальным условиям
Низкая температура холодного запуска: проницаемость водорода остается > 95% при -40°C (измерено Ballard Canada).

Продолжительность коррозии: композитное покрытие проходит 5000-часовое ускоренное испытание старения (стандарт SAE J2719).

последние новости компании о 5052 Алюминиевая фольга: "Проводящий код биполярных плит для водородных топливных элементов"  0

          


4. Зеленое производство
Перерабатываемость: 100% переработанная алюминиевая фольга, выбросы углерода снижены на 80% по сравнению с графитовой доской (анализ LCA).

Процесс без PFAS: технология покрытия на водной основе соответствует регламенту REACH ЕС (запрет PFAS 2025).

В-четвертых, будущая тенденция: "технические границы" биполярной пластины из алюминиевой фольги
1Совместные инновации по покрытию материалов
2D композитный материал: проводимость MXene покрытия превысила 100% IACS (Drexel University Laboratory Achievement).

Самовосстанавливающийся антикоррозионный слой: микроинкапсулированное покрытие с ингибитором коррозии с продленным сроком службы до 50 000 часов (исследование Fraunhofer ISE).

2. Усовершенствование производственных процессов
Сверхвысокоскоростное штампование: алюминиевая фольга класса 0,1 мм может быть непрерывно штампована со скоростью до 200 раз в минуту (план производственной линии Schuler Group 2025).

3D-печать бегунов: лазерное селективное плавление (SLM) формирует сложные бегуны, и единообразие распределения водорода увеличивается на 35%.

3Расширение сценария применения
Авиационный топливный элемент: биполярная плита из алюминиевой фольги может выдерживать низкое давление (проект дрона с волновым и водородным двигателем).

Переносное питание: гибкая биполярная плита из алюминиевой фольги для носимых устройств (прототип микростака Panasonic).

4. Стандарты и сертификации
Гармонизация международных стандартов: пересмотренный проект ISO 23273 включает методы испытаний биполярных пластин на основе алюминия (вступает в силу в 2026 году).

Сертификация углеродного следа: отслеживание полного жизненного цикла алюминиевой фольги "зеленое электричество-переработка-переработка" в замкнутом цикле (решение IBM blockchain).


От автомагистрали до голубого неба, алюминиевая фольга 5052 восстанавливает "энергетическое сердце" водородных топливных элементов с "проводимой энергией, как пульс, и легкой, как душа".Под грандиозным повествованием о нейтралитете углерода и энергетической революции, this disruptive innovation of aluminum-based materials may accelerate the arrival of a hydrogen energy society - and companies that master core technologies will surely become "game-breakers" on the trillion-level track.