logo
Отправить сообщение
Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd.
Продукты
Продукты
Дом > Продукты > Предварительно окрашенная алюминиевая катушка > Алюминиевый сплав 5083 MarineDeck (4,0 мм/2000 мм) H116 для нескользящих палубных панелей кораблей

Алюминиевый сплав 5083 MarineDeck (4,0 мм/2000 мм) H116 для нескользящих палубных панелей кораблей

Детали продукта

Place of Origin: China

Фирменное наименование: Dingang

Сертификация: SGS,ITS,BV

Model Number: 1.2mm×2600mm-3105

Условия оплаты и доставки

Minimum Order Quantity: 1000 Kgs / 1 Metric Ton

Цена: Подлежит обсуждению

Packaging Details: Seaworthy Packing With Wooden Pallet

Delivery Time: Within 35 Days After Order Confirmed And Down Paymetn Received

Payment Terms: L/C,T/T,Western Union,MoneyGram

Supply Ability: 5000 Tons / Per Month

Получите самую лучшую цену
Выделить:
Name:
Aluminum Alloy 3105 MarineLite (1.2mm/2600mm) for Lightweight Ship Bulkhead Panels
Alloy:
3105
Thickness:
1.2mm
Width:
2600mm
color:
Sliver
shape:
coil
Process:
rolling
paint coating:
PE
Recyclable:
Yes
Name:
Aluminum Alloy 3105 MarineLite (1.2mm/2600mm) for Lightweight Ship Bulkhead Panels
Alloy:
3105
Thickness:
1.2mm
Width:
2600mm
color:
Sliver
shape:
coil
Process:
rolling
paint coating:
PE
Recyclable:
Yes
Алюминиевый сплав 5083 MarineDeck (4,0 мм/2000 мм) H116 для нескользящих палубных панелей кораблей

Описание продукта:

Алюминиевый сплав MarineDeck 5083, толщиной 4,0 мм и шириной 2000 мм в температуре H116, вероятно, является специализированным материалом, предназначенным для нескользящих панелей на палубе в судостроении.Часть из серии 5xxx сплавов алюминия и магния, 5083 известен своей высокой прочностью, исключительной коррозионной стойкостью и отличной свариваемостью, что делает его идеальным выбором для морских применений, где безопасность, уменьшение веса,и долговечность имеют решающее значениеУпругость H116 обеспечивает повышенную стойкость к коррозии стрессового трещинки, особенно в морской среде, в то время как нескользящая поверхность, вероятно, достигается посредством текстурирования или покрытий,обеспечивает безопасность экипажа и пассажировЕго легкий характер с плотностью около 2,7 г/см3 повышает эффективность использования топлива и снижает эксплуатационные затраты, а его перерабатываемость соответствует глобальным целям устойчивого развития.Широкий формат 2000 мм поддерживает эффективные, крупномасштабное производство, удовлетворяющее потребностям современных проектов судостроения для паромов, круизных судов и военно-морских судов.

.





Параметры продукта:

Продукт Алюминиевый сплав 5083 MarineDeck (4,0 мм/2000 мм) H116 для нескользящих панелей на палубе судна
Толщина 10,0 мм - 4,0 мм
Ширина 800-2600 мм
Материал 5083
Температура О, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 и т.д.
Внутренний диаметр 405 мм, 505 мм, 150 мм и т.д.
Цвет RAL, цвет Pantone или по требованию клиента
Толщина покрытия Покрытие краской из ПВДФ: не менее 25um

Покрытие PE: не менее 18um
Упаковка Экспорт стандартных деревянных поддонов (Око к стене,Око к небу)
Условия оплаты L/C на месте или 30% T/T заранее в качестве депозита, и 70% баланса против копии B/L.
МОК 1 тонна на спецификацию
Время доставки В течение 30 дней
Порт погрузки Шанхайский порт
Применение

 Панели на палубе судов

    


Основные преимущества:

Преимущество Подробное описание


Устойчивость к коррозии морского класса


Его содержание магния (4,0-4,9%) образует защитный оксидный слой, обеспечивающий исключительную устойчивость к морской воде и суровой морской среде, обеспечивая долгосрочную долговечность.

Отличная формальность

Высокая пластичность позволяет создавать сложные формы, поддерживая инновационные конструкции палуб и эффективные производственные процессы.

Высокая прочность

С прочностью на растяжение 270-310 МПа он обеспечивает прочную структурную целостность палубных панелей, сбалансируя долговечность и работоспособность.

Нескользящая поверхность

Вероятная текстурированная или покрытая поверхность повышает тягу, уменьшает риск скольжения и обеспечивает безопасность экипажа и пассажиров, отвечая стандартам безопасности на море.

Экономическая эффективность

Предлагает баланс производительности и доступности по сравнению с другими сплавами морского класса, что делает его идеальным для крупномасштабного судостроения.

Легкая конструкция

С плотностью 2,7 г/см3 он составляет примерно треть веса стали, уменьшая вес судна до 20%, повышая эффективность использования топлива и минимизируя воздействие на окружающую среду.


Случайные исследования

        1. TСледующие тематические исследования иллюстрируют вероятное применение 5083 сплава алюминия в нескользящих панелях на палубе судов, основываясь на его свойствах:

          1. Норвежский высокоскоростной паром: ведущий норвежский оператор паромов, вероятно, использует 5083 сплав алюминия для нескользящих панелей палубы на своих высокоскоростных паромах.при этом его нескользящая поверхность обеспечивает безопасность пассажиров в влажных условиях.

          2. Китайское грузовое судно: Китайская верфь, вероятно, использует 5083 сплава алюминия для палубных панелей грузовых судов.Устойчивость материала к коррозии и нескользящие свойства повышают долговечность и безопасность в влажных прибрежных условиях, снижая расходы на обслуживание на 10%.

          3. Военно-морское судно США: Американская верфь, вероятно, использует алюминиевый сплав 5083 для нескользящих панелей на палубе военно-морских судов.при этом его высокая прочность и нескользящая поверхность обеспечивают безопасность в динамических условиях.

          4. Японский роскошный круизный корабль: Японская круизная компания, вероятно, использует 5083 сплав алюминия для палубных панелей на своих роскошных судах.устойчивая среда на палубе, повышая комфорт пассажиров.


Международные заявки

Алюминиевый сплав 5083 используется во всем мире в судостроении из-за его соответствия международным стандартам (например, ASTM B209, ASME SB209) и его производительности в суровой морской среде.Ключевые приложения::

  • Азии: В Китае и Японии, ведущих странах судостроения, 5083 сплав алюминия, вероятно, используется для палубных панелей на паромах, круизных судах и грузовых судах,использование его легкого веса и нескользящих свойств для повышения безопасности и эффективности на оживленных морских маршрутах (Chalco Aluminum).

  • Европейский союз: В Норвегии и Германии, известных своим передовым судостроением, он, вероятно, используется в пассажирских паромах и роскошных круизных судах, пользуясь своей коррозионной стойкостью в суровых условиях Северного моря.

  • Северная Америка: В Соединенных Штатах верфи, вероятно, используют 5083 сплав алюминия для палубных панелей на военно-морских и коммерческих судах,где его легкая конструкция снижает расход топлива, а его нескользящая поверхность обеспечивает безопасность.

  • Развивающиеся рынки: В Соединенных Штатах верфи, вероятно, используют 5083 сплав алюминия для палубных панелей на военно-морских и коммерческих судах,где его легкая конструкция снижает расход топлива, а его нескользящая поверхность обеспечивает безопасность.
    Помимо палубных панелей, универсальность сплава распространяется на другие компоненты судов, такие как переборки, надстройки и корпуса, демонстрируя его широкое применение на мировых морских рынках.

Тенденции

Морская отрасль развивается, с несколькими тенденциями, формирующими использование алюминиевого сплава 5083 для нескользящих палубных панелей судов:

  • Легкое взвешивание эффективности: Глобальные усилия по сокращению расхода топлива и выбросов способствуют принятию легких материалов, а сплав алюминия 5083 снижает вес судна до 20%.

  • Стандарты безопасности: более строгие правила безопасности на море, такие как стандарты ИМО, увеличивают спрос на нескользящие, огнеупорные материалы, такие как сплав алюминия 5083.

  • Устойчивость: высокая перерабатываемость алюминия соответствует экологически чистым целям производства, увеличивая его использование в проектах экологичного судостроения.

  • Продвинутые конструкции кораблей: Появление высокоскоростных паромов и электрических судов требует материалов, которые балансируют между прочностью и весом, где отличается 5083 алюминиевый сплав.

  • Рост рынка: Глобальный рынок судостроения, по прогнозам, вырастет с CAGR 4,5% до 2030 года, что будет обусловлено спросом на эффективные суда, что повысит потребность в таких материалах, как 5083 алюминиевый сплав.

  • Таблица: Ключевые тенденции в алюминии для нескользящих панелей на палубе судов

    Тенденция

    Описание

    Влияние

    Легкая масса

    Спрос на топливоэффективные суда приводит к снижению веса.

    Увеличивает использование алюминиевого сплава 5083 для палуб.

    Стандарты безопасности

    Более строгие правила выступают в пользу нескользящих, долговечных материалов.

    Увеличивает спрос на сплав 5083 в палубных панелях.

    Устойчивость

    Перерабатываемые материалы соответствуют целям экологически чистого производства.

    Улучшает использование 5083 алюминиевого сплава.

    Продвинутые конструкции кораблей

    Для высокоскоростных и электрических судов требуются легкие материалы.

    Расширяет использование 5083 в судостроении.

    Рост рынка

    Растущий рынок судостроения увеличивает спрос на материалы.

    Расширяет применение 5083 сплава алюминия.

    .


Преобразуйте свои кораблестроительные проекты с помощью алюминиевого сплава MarineDeck 5083 с легкой прочностью, нескользящей безопасностью и долговечностью морского класса.Его коррозионная стойкость и формальность делают его идеальным выбором для современных палубных панелей судовСвяжитесь с ведущими поставщиками, такими как Chalco Aluminum или Hydro Extrusion, сегодня, чтобы изучить варианты настройки и убедиться, что ваши суда отвечают требованиям морской отрасли завтрашнего дня.Действуйте сейчас, чтобы вести безопасный путь.Эффективный и экологически чистый корабль!


Телефон: 0086 13961220663
Электронная почта: gavin@cnchangsong.com

















Аналогичные продукты