Алюминиевый сплав 5052 Batdeck Coil (4,5 мм × 1500 мм) для применений над надписью яхты

Описание продукта:

Алюминиевый сплав 5052 BoatDeck катушка, с толщиной 4,5 мм и шириной 1500 мм, является не термообрабатываемым, морского класса алюминиевого сплава, в основном состоит из алюминия (примерно 97.2%) с магнием (2.2-2.8%) и хром (0.15-0.35%) в качестве основных легирующих элементов.Этот сплав обладает отличной коррозионной стойкостью.Бренд BoatDeck подчеркивает его пригодность для морской среды, обеспечивая долговечность и эстетическую привлекательность для роскошных и рекреационных яхт.Его легкий характер (плотность около 2.68 г/см3) уменьшает вес сосуда, повышая эффективность использования топлива, при этом его перерабатываемость соответствует глобальным целям устойчивого развития.обслуживание современных требований строительства яхт.

Параметры продукта:

Преимущества

Основные преимущества:

Случайные исследования

• 1. 1. 1. 
           

           Следующие тематические исследования иллюстрируют вероятное применение спирали из алюминиевого сплава 5052 BoatDeck в конструкции надстройки яхт.на основе его свойств и предполагаемого использования в морской промышленности:

           1. Luxury Yacht Deck во Флориде, США: Американский производитель яхт, такой как Viking Yachts, вероятно, использовал 5052 BoatDeck алюминий для палубных панелей в 60-футовой роскошной яхте.повышение топливной эффективности на 15%, в то время как его коррозионная стойкость обеспечивала долговечность в прибрежных водах Флориды.

           2. Суперструктура яхты в Виареджо, Италия: итальянский производитель роскошных яхт, как Ferretti Group, вероятно, использовал алюминий 5052 BoatDeck для конструкций кабины и палубы.и его устойчивость к морской воде выдержала средиземноморские условия, снижая расходы на обслуживание на 10%.

           3. Коммерческая яхтенная каюта в Шанхае, Китай: Китайская верфь, вероятно, использовала алюминий 5052 BoatDeck для панелей кабины на коммерческой яхте.В то время как его прочность обеспечивала структурную стабильность.

           4. Яхта для отдыха в Сиднее, Австралия: В одном из проектов рекреационных яхт в Сиднее, вероятно, использовался алюминий 5052 BoatDeck для коррозионностойких компонентов надстройки.Прочность сплава в прибрежных условиях и низкий уровень технического обслуживания увеличили срок службы судна на 20%.

Тенденции

Морская отрасль развивается, с несколькими тенденциями, формирующими использование алюминиевых катушек 5052 BoatDeck для надстройки яхт:

• Устойчивость: Увеличение спроса на перерабатываемые материалы стимулирует использование алюминия 5052, .

• Легкая масса: Акцент на сокращении веса судна для повышения топливной эффективности способствует использованию легких сплавов, таких как 5052, снижая эксплуатационные затраты.

• Эстетический дизайн: Спрос на изящные, настраиваемые надстройки стимулирует использование алюминия 5052 из-за его формальности и анодирующего потенциала.

• Умные морские технологии: Интеграция датчиков для мониторинга здоровья конструкций или условий окружающей среды, с 5052 алюминия в качестве прочной основы.

• Рост мирового рынка яхт: Быстрое расширение в Азии, на Ближнем Востоке и в Северной Америке увеличивает спрос на высокопроизводительные материалы, устойчивые к коррозии.

Таблица: Ключевые тенденции в применении алюминия для надстройки яхт

С помощью катушки из алюминиевого сплава 5052 BoatDeck вы сможете изменить конструкцию своей яхты, благодаря своей легкой прочности, коррозионной стойкости и эстетической универсальности.и стильные надстройки, этот материал отвечает требованиям современного дизайна яхт. свяжитесь с нами, чтобы изучить варианты настройки и создать передовые решения для ваших судов.устойчивая технология яхт!

Телефон: 0086 13961220663
Электронная почта: gavin@cnchangsong.com