Алюминиевый лист из алюминиевого сплава 5754 (2,0 мм, настраиваемая ширина, анодированная поверхность серебристо-серого цвета) для внутренних панелей метрополитена

Описание продукта:

Алюминиевый сплав 5754 алюминиевый лист толщиной 2,0 мм и настраиваемой шириной представляет собой нетермообрабатываемый алюминиево-магниевый сплав (алюминий 94,2–98,0%, магний 2,6–3,6%, марганец до 0,5%, следы хрома, железа, кремния) в состоянии H22 или H24, с серебристо-серым анодированным покрытием для внутренних панелей метро. Этот сплав обладает средней и высокой прочностью (предел прочности ~220–270 МПа), превосходной коррозионной стойкостью и отличной формуемостью (удлинение ~10–12%). Процесс анодирования создает защитный оксидный слой (толщиной 10–25 мкм), обеспечивая серебристо-серую отделку с повышенной устойчивостью к царапинам, эстетикой и долговечностью в условиях интенсивного движения. Его легкий вес (плотность ~2,66 г/см³) снижает вес поезда, повышая энергоэффективность, а его перерабатываемость (коэффициент восстановления >95%) поддерживает экологичное производство рельсового транспорта. Настраиваемая ширина позволяет использовать различные конструкции панелей для стен, потолков и перегородок в вагонах метро.

Параметры продукта:                                              

Преимущества

Основные преимущества:

Алюминиевый лист из алюминиевого сплава 5754 серебристо-серого цвета с анодированным покрытием предлагает несколько ключевых преимуществ для внутренних панелей метро

Примеры использования   

Следующие примеры использования иллюстрируют вероятные области применения алюминиевого листа из алюминиевого сплава 5754 серебристо-серого цвета с анодированным покрытием во внутренних панелях метро, ​​основываясь на его свойствах и предполагаемом использовании:

1. Интерьеры метро в США: Американский оператор рельсового транспорта, вероятно, использовал анодированные листы 5754 для настенных панелей в вагонах метро Нью-Йорка. Легкий дизайн снизил энергопотребление на 5%.

2. Высокоскоростное метро в Китае: Китайский производитель, вероятно, использовал листы 5754 для интерьеров поездов метро в Пекине. Коррозионная стойкость обеспечила долговечность во влажных условиях.

3. Городской рельсовый транспорт в Германии: Немецкая фирма, вероятно, использовала серебристо-серые листы 5754 для потолочных панелей в вагонах U-Bahn в Берлине. Анодированная отделка повысила комфорт пассажиров.

4. Расширение метро в Индии: Индийский проект, вероятно, принял листы 5754 для перерабатываемых панелей в метро Дели. Устойчивость соответствовала городским экологическим целям.

Международные применения

Алюминиевый лист из алюминиевого сплава 5754 серебристо-серого цвета с анодированным покрытием, вероятно, используется во всем мире в секторе железнодорожного транспорта для внутренних панелей метро благодаря соответствию международным стандартам (например, ASTM B209, EN 573-3) и производительности в сложных условиях транзита. Основные области применения включают:

• Северная Америка: В Соединенных Штатах и ​​Канаде операторы рельсового транспорта, такие как MTA в Нью-Йорке, вероятно, используют анодированные листы 5754 для интерьеров вагонов метро, ​​используя долговечность в Нью-Йорке и Торонто.

• Азия: В Китае и Японии производители, такие как CRRC, вероятно, используют этот сплав для высокоскоростных интерьеров метро, ​​поддерживая городскую мобильность в Пекине и Токио.

• Европа: В Германии и Франции такие компании, как Alstom, могут использовать листы 5754 для панелей метро, ​​получая выгоду от коррозионной стойкости в Берлине и Париже.

• Развивающиеся рынки: В Индии и Бразилии расширяющиеся системы метро, ​​вероятно, используют этот сплав для экономичных панелей в тропическом климате, например, в Дели и Сан-Паулу.

• Помимо интерьеров метро, ​​универсальность сплава распространяется на экстерьеры поездов, панели автобусов и морские каюты, демонстрируя его широкую применимость в мировом транспорте.

Тенденции

Индустрия железнодорожного транспорта развивается, и несколько тенденций формируют использование анодированного алюминия 5754 для внутренних панелей метро:

• Облегчение конструкции: Спрос на энергоэффективные поезда стимулирует использование алюминия для снижения эксплуатационных расходов.

• Урбанизация: Быстрое расширение метро в Азии и Латинской Америке увеличивает потребность в прочных интерьерах.

• Устойчивость: Перерабатываемые материалы поддерживают экологически чистый общественный транспорт.

• Опыт пассажиров: Современная отделка и антимикробные поверхности повышают комфорт.

• Электрификация: Легкие панели помогают аккумуляторным и гибридным железнодорожным системам.

Таблица: Основные тенденции в использовании алюминия для внутренних панелей метро

Предстоящие применения

Алюминиевый лист из алюминиевого сплава 5754 серебристо-серого цвета с анодированным покрытием призван сыграть важную роль в будущих железнодорожных тенденциях:

• Автономное метро: Легкие панели для интерьеров с интегрированными датчиками.

• Устойчивый транзит: Перерабатываемые материалы в железнодорожных сетях с нулевым уровнем выбросов.

• Умные панели: Интеграция с IoT для мониторинга технического обслуживания.

• Усовершенствованное анодирование: Антибактериальные поверхности для гигиеничных вагонов.

• Глобальный бум метро: Применяется в доступных интерьерах для развивающихся городских систем.

Преобразите свои железнодорожные проекты с помощью прочной, легкой и экологически чистой конструкции алюминиевого листа из алюминиевого сплава 5754 серебристо-серого цвета. Идеально подходит для современных, экологичных внутренних панелей метро, ​​этот материал отвечает мировым требованиям транзита. Свяжитесь с нами, чтобы изучить настраиваемую ширину и создать передовые решения. Действуйте сейчас, чтобы лидировать в инновационном, экологичном городском транспорте!

T: 0086 13961220663 

E:gavin@cnchangsong.com