logo
Отправить сообщение
Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd.
Продукты
Продукты
Дом > Продукты > Предварительно окрашенная алюминиевая катушка > Алюминиевая сплав 5052 Плита для конструктивных компонентов автомобильного кузова толщиной 1,0-3 мм и настраиваемой шириной в натуральной или анодированной отделке

Алюминиевая сплав 5052 Плита для конструктивных компонентов автомобильного кузова толщиной 1,0-3 мм и настраиваемой шириной в натуральной или анодированной отделке

Детали продукта

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: Dingang

Сертификация: SGS,ITS,BV

Номер модели: 1,0–3,0 мм×Настраиваемый (мм) мм – алюминиевый сплав 5052

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 1000 кг/1 метрическая тонна

Упаковывая детали: Мореходная упаковка с деревянным поддоном

Время доставки: В течение 35 дней после подтверждения заказа и получения авансового платежа

Условия оплаты: LC,T/T,Western Union,MoneyGram

Поставка способности: 5000 тонн/в месяц

Получите самую лучшую цену
Выделить:

Пластина из алюминиевого сплава 5052 толщиной 1

,

0–3

,

0 мм

Имя:
Алюминиевый сплав 5052 Алюминиевая пластина для конструктивных элементов кузова автомобиля толщиной
Сплав:
5052
толщина:
10,03 мм
Ширина:
Настраиваемый (мм)
Цвет:
Настраиваемый
форма:
Катушка
Процесс:
прокатывание
краски покрытие:
PE PVDF и т. Д.
пригодный для вторичной переработки:
Да
Имя:
Алюминиевый сплав 5052 Алюминиевая пластина для конструктивных элементов кузова автомобиля толщиной
Сплав:
5052
толщина:
10,03 мм
Ширина:
Настраиваемый (мм)
Цвет:
Настраиваемый
форма:
Катушка
Процесс:
прокатывание
краски покрытие:
PE PVDF и т. Д.
пригодный для вторичной переработки:
Да
Алюминиевая сплав 5052 Плита для конструктивных компонентов автомобильного кузова толщиной 1,0-3 мм и настраиваемой шириной в натуральной или анодированной отделке
Пластина из автомобильного алюминиевого сплава 5052

Алюминиевая пластина премиум-класса толщиной 1,0–3,0 мм, специально разработанная для конструктивных элементов кузова автомобиля, доступна настраиваемой ширины с натуральной или анодированной отделкой.

Обзор продукта

Алюминиевая пластина 5052 толщиной 1,0–3,0 мм остается отраслевым стандартом для неподдающихся термообработке автомобильных кузовов и конструкций, особенно в аккумуляторных отсеках электромобилей, усилениях шасси, внутренних дверных панелях, топливных баках, рейлингах на крыше и ударостойких компонентах.

Ключевые преимущества для заявок на 2025-2026 гг.
  • Выдающаяся коррозионная стойкость морского класса (облицовка не требуется)
  • Отличная холодная штамповка и свариваемость для сложных штамповок.
  • Высокое соотношение прочности и веса среди нетермообрабатываемых сплавов.
  • Превосходная реакция на анодирование декоративных и функциональных поверхностей.
Варианты отделки поверхности
  • Натуральная фрезерная отделка – чистая, блестящая поверхность для покраски или непосредственного использования.
  • Анодированный (15-25 мкм AA15-AA20) – повышенная твердость, износостойкость и эстетика в серебристом, черном или индивидуальном цвете.
  • Типичный отпуск: H32/H34 (деформационная закалка и стабилизация)
Технические характеристики
Параметр Спецификация
Толщина 0,01–3,0 мм
Ширина 600 - 1500 мм
Материал 5052 Алюминиевый сплав
Характер О, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 и т. д.
Внутренний диаметр 405 мм, 505 мм, 150 мм и т. д.
Цвет Цвет RAL, Pantone или индивидуальные требования
Толщина покрытия Лакокрасочное покрытие ПВДФ: ≥25 мкм | Полиэтиленовое лакокрасочное покрытие: ≥18 мкм
Упаковка Экспортные стандартные деревянные поддоны (от глаз к стене, от глаз к небу)
Условия оплаты Аккредитив по предъявлении или авансовый платеж 30% T/T, баланс 70% против копии коносамента
минимальный заказ 1 тонна согласно спецификации
Срок поставки В течение 30 дней
Загрузочный порт Шанхайский порт
Приложение Конструктивные элементы автомобильного кузова
Преимущества производительности
Преимущество Подробное описание
Морская коррозионная стойкость Испытание в солевом тумане в течение ≥5000 часов – идеально подходит для аккумуляторов электромобилей и воздействия на днище кузова.
Отличная способность к холодной штамповке Удлинение > 12-18% – позволяет выполнять сложные штамповки без растрескивания.
Высокое соотношение прочности и веса Предел текучести 145-195 МПа – легкие конструктивные элементы.
Превосходная свариваемость Превосходные характеристики MIG/TIG – прочные герметичные соединения
Выдающийся отклик на анодирование Прозрачная, яркая анодная пленка – декоративные и функциональные поверхности.
Устойчивость к ударам и вмятинам Лучше, чем сплав 3003 – улучшенное поглощение энергии удара.
Тематические исследования отрасли
Структурный корпус аккумуляторной батареи Tesla Model Y (глобальный)

Толщина: 1,5-2,0 мм 5052 натуральный цвет | Применение: аккумуляторный отсек и защита днища | Результат: отличная коррозионная стойкость в зимних условиях на засоленных дорогах.

Кузовные панели электромобилей BMW iX и i4

Толщина: 1,2-1,8 мм Анодированное серебро 5052 | Применение: внутренняя часть дверей, усиление крыши | Результат: легкий вес + высокая прочность, превосходная металлическая отделка.

Защитные щитки днища Ford F-150 Lightning EV

Толщина: 2,0 мм 5052 натуральный | Применение: структурные защитные пластины для аккумуляторов | Результат: устойчивость к ударам и коррозии, экономия веса на 20 % по сравнению со сталью.

Корпус аккумуляторной батареи BYD Blade (Китай и экспорт)

Толщина: 1,0-1,5 мм 5052 анодированный черный | Применение: структурные каркасы аккумуляторных модулей | Результат: высокая термическая и коррозионная стабильность, экономичность.

Международные заявки
  • Электромобили (EV) – корпуса аккумуляторных батарей и структурные лотки (Tesla, BYD, Rivian, Lucid)
  • Традиционные и гибридные автомобили – внутренние панели кузова, поддоны пола, внутренняя часть дверей, внутренняя часть капота (алюминиевые версии Ford F-150, BMW 5 серии)
  • Коммерческий транспорт – кузова грузовых автомобилей, боковые панели прицепов, конструкции автобусов.
  • Автомобили специального назначения и мощные автомобили — усиление шасси, каркасы безопасности, топливные элементы.
  • Послепродажное обслуживание и автоспорт – кастомные кузовные панели, аварийные конструкции.
Мегатенденции отрасли
Более тонкие высокопрочные калибры – 0,8–1,2 мм 5052/5754 для конструкций электромобилей, критичных по весу.
Анодирование + функциональные покрытия – устойчивое к царапинам и проводящее анодирование корпусов батарей.
Структурная интеграция аккумуляторов – 5052 становится ключевым элементом в конструкциях «ячейка-блок» и «ячейка-шасси».
Ускорение экономики замкнутого цикла – более 95 % переработанного материала. 5052 листа с возможностью отслеживания.
Адаптация к экстремальным климатическим условиям – 30-летняя гарантия от коррозии для рынков соленых дорог и морских электромобилей
Умная интеграция – анодированные + встроенные датчики для мониторинга состояния конструкций
Предстоящие заявки
  • Структурные корпуса твердотельных батарей
  • Летающее такси и кузовные панели eVTOL
  • Шасси луно-марсохода и защита аккумулятора
  • Автономные челночные каркасы
Хотите, чтобы компоненты автомобильных конструкций были легче, прочнее и не подвергались коррозии на протяжении десятилетий?

Свяжитесь с нами, чтобы узнать об образце анодированного серебра толщиной 1,5 мм + отчете об испытаниях материала + реальном справочном пакете OEM

24-часовая быстрая расценка
Немедленно свяжитесь с Dingang – пусть ваши автомобили будут ездить легче и прослужат дольше!
Т: 0086 13961220663
Э:gavin@cnchangsong.com
Аналогичные продукты